murgeu |
|
| Una tattica simile uso tutt'ora anche io, ho vari oli a casa sempre per filtri, quello che scherma meglio in situazioni di estrema polvere lo metto sempre nella spugna interna mentre quello che scherma un pò meno e appunto per questa sua particolarità viene assorbito meglio lo metto nella spugna esterna, ho notato che con questa operazione la macchina mi mantiene più stabile la carburazione anche dopo svariati pieni perchè il filtro non tende ad affogarsi e la carburazione non ingrassa.
Invece in condizioni di polvere intensa se metto in entrambe le spugne l'olio che scherma meglio a volte mi ritrovo sulla spugna esterna un enomre patina di polvere appicicosa che mi affoga il motore, mi ha dato buoni risultati sul bagnato perchè quest'olio rende il filtro al 100% impermeabile.
Spero di esser stato d'aiuto!
|
| |