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| bene ragazzi eccomi qua! (sto topic è eterno)
il motore mi da qualche problema, mi riferisco al solito vzb testa blu
escludiamo fin da subito cuscinetti accoppiamenti candele e guarnizioni e frizioni e miscele, il problema sta nella carburazione o nel carburatore
il motore nn riesce a mantenere per niente il minimo (mecc aperto di 1mm)
perchè rimanga acceso devo tenere aperto il gas (lo spazio nel carburatore è di 5-6mm buoni), ma sta troppo su di giri
inoltre tende a scaldare praticamente subito e tanto, nonostante il max bello grassoccio
il brutto è che la vite del mecc. è quasi bloccata, è difficile da agire "sul momento", si deve smontare il motore e aiutarsi con una pinza
ho smontato tutto il carburatore (che è un 21c), l'ho messo a mollo per una notte nel petrolio (ovviamente no oring) e poi soffiato col pulitore per freni, i pezzi li ho montati lubrificando tutto col singer... ma la vite del minimo va maledettamente forte, riesco ad agirci solo con la pinza
come impostazioni di fabbrica ho messo gli spilli del minimo e medi svitati di 3 giri, mentre quello del max 2
la benzina al carburatore arriva, ed entra nel motore
sinceramente parlando... nn so cosa fare! domani faccio la prova a mettere il carburatore dello speed, vediamo se si accende!
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altro che acciaio
