Enzo872 |
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| sarebbe la miglior soluzione visto che il cambio del s50 è molto più robusto, però attento che la corona originale ha un numero di denti diverso da quello del s28 quindi cambia il rapporto, io sul mio s50 ho messo un motore .28 con corona originale (50T) e cambiato il pignone da 20T a 17T ho avuto culo non lo sò, la macchina schizza sia di ripresa che di lungo.
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