Da s50 a s70!!!

Tempo fa avevo accennato che stavo cambiando motore al mio s50 perchè l'originale lo avevo grippato e il motore che ho scelto è il pro70 dell'Ek4 sia perchè lo avevo già a casa e perchè l'idea di metterlo sull's50 mi piaceva. Dopo aver creato il supporto motore e aver fatto mdificare il colletore di scarico finalmente in questi giorni ho acceso per la prima volta il motorone e devo dire che il rumore non è per niente male. Mi resta da finire il rodaggio creare un roolbar adatto al motore e cambiare marmitta perchè adesso sto utilizzando quella del pro50. Nei prossimi giorni vi terro informati sulle prestazioni del motore intanto vi allego qualche foto.

cavolo chissa come va con quel motorone...

penso che ti servira il doppio serbatoio.... per come sucava il .50.... non oso immaginare questo!!

Mamma mia che bestione! proprio un motore mostruoso!!! Ci dici qualche caratteristica in più di questo motore?

Acciderbolina quanto è grosso

Penso che il doppio serbatoio non mi debba servire per il semplice motivo che ha una corsa abbastanza lunga se non ricordo male sui 20-22mm e il carburatore è delle stesse dimensioni del pro50.


Appena ho finito il rodaggio e inizio a dargli qualche sgasatina e il minimo....


So che ha una cilindrata di 11,5cc ha 3 luci di aspirazione, quella di scarico ha il traversino e il pistone è monofascia pesa sui 500g. Ha un regime di 20000giri al minuto con mix al 10-16% di nitro da quello che ho capito sulle istruzioni che ci sono all'interno della scatola che logicamente sono solo in inglese... Per adesso so questo tra qualche girno ti so dire di più sulla potenza....

Sicuramente il .70 è un mostro di coppia, ma ricordo bene che molti possessosri del vecchio EK-4 che montava di serie il .70 si lamentavano di problemi sulla instabilità della carburazione.

Per adesso non so dirti niente sull'instabilità di carburzione ma la prima volta che l'ho acceso è partito senza farmi tribolare e anche teneva molto bene il minimo per il resto vedremo finito il rodaggio. Con l'instabilità di carburazione sono già abituato con la mia piccola s18 che basta un cambiamento di tempeatura dell'aria o di umidità che devo già mettere le mani alla carburazione. Adesso che ho finito la modifica al mio s50 adesso sulla piccola voglio montare il pro28 per avere più potenza. Sai più potenza hai più ne vuoi...

Ok facci sapere, anche perchè nessuno può dare un parere migliore di chi lo ha provato!

Vi terro informati il più possibile. Concordo con il discorso che solo chi lo ha provato può dire un suo parere.... Io spero che soddisfi le mie aspettative perchè ci sono molti miei amici che vado a correre con loro che vogliono vedere che potenza riesce a sprigionare... Tutto si vedrà con l'andare dei litri di mix...

Ottimo attendiamo notizie allora.

...son curioso anche io...

Vogliamo il videoooo!!

Appena finisco il rodaggio vi prometto che faccio un video e ve lo metto.... Sperando che il fina settimana npon piova...