Manutenzione motore.... dopo quanti litri?i

Ciao ragazzi... volevo sapere dopo quanti litri mediamente bisognerebbe aprire il motore per controllarlo E/O rigenerarlo.... sostituzione cuscinetto di banco, fasce elastiche, ecc.....
Grazie mille a tutti...

di solito io ogni litro lo smonto, lo lubrifico e pulisco con wurth spray, una oleatina di after run, lo lascio scolare un 5-10 minuti e rimonto il tutto, facendo attenzione a non far entrare polvere o altri residui all'interno del motore e sui componenti! per il cuscinetto, non pennso vada cambiato frequentemente!

Ma lo smonti solamente dal lato del RotoStart?
O proprio lo smonti tutto pezzo per pezzo....

e si ragazzie è una cosa che mi interessa anche a me. dove sono gli esperti ???? io avro' fatto una 10 di litri con il mio e non l'ho mai aperto da nessuna parte.

non ci sono fasce su questi motori

Di solito per questi tipi di motori dopo un 20 litri si cambia l accoppamento camicia pistone biella ma del resto non converrebbe perche ne prenderesti uno migliore,pero per preservare il motore stesso metti sempre ad ogni utilizzo olio singer o after run e sei apposto

Non esiste una regola fissa perchè l'usura dei motori dipende da come sono fatti e da come vengono usati. Un controllo generale di tutte le parti io lo faccio ogni 2-3 litri pulendo e lubrificando il tutto come già detto.
Riconoscere quando un motore è alla frutta non è semplice da spiegare. ma finchè la carburazione resta bella stabile, l'erogazione è bella piena a tutti i regimi e i vari organi non hanno giochi anomali tra loro si può andare avanti tranquilli.
Ci sono motori che sono durati anche oltre 30 litri e altri che dopo 2-3 erano già da buttare. ripeto, dipende da tantissimi fattori.
I motori nitro non hanno fasce elastiche.

Per quanto riguarda i consigli che ti hanno dato, ti sarai sicurament efatto un'idea su coem agire, buon lavoro!

si basso, lo smonto tutto!

domandina: dopo aver smontato, controllato e pulito tutto, ho rimontato e messo un pò di gocce di Singer. E' preferibile inoculare un pò di mix e far muovere il pistone, insomma, ri-bagnare l'interno del motore con la mix o aspetto la rimessa in moto? Thx.

Quoto, se metti la mix e lasci fermo il motore x un po' l'olio rischia di imbrattarti tutto

Ottimo, allora ho fatto tutto bene senza saperlo! Grassie!

tutto è bene quel che finisce bene!