CUSCINETTI DI BANCO CERAMICI PRO & CONTRO, Spiegazioni tecniche, foto e pareri personali

Buonasera ragazzi,
dopo aver passato qualche minuto al telefono assieme a Zio Smanè “su argomenti totalmente diversi …” mi è venuta l’idea di buttare giù qualche considerazioni sull’impiego dei cuscinetti ceramici sui nostri ben amati motori e perché no anche sull’intera meccanica..sopratutto visto che preparando il nuovo esame ho trattato proprio questo interessante argomento!

In questi giorni sul forum c’è un dibattito acceso da Proximo sul tema “sostituzione cuscinetti di banco”.

Vediamo un po’ di fare una sintesi sui pro e i contro dei cuscinetti in ceramica “nel modellismo ho solo visto cuscinetti ibridi con gabbia e anelli in acciaio e le sole sfere in materiale ceramico”:

Eccovi una foto di due miei cuscinetti destinati ai miei motori .21



@ Proximo, quello in acciaio è identico a quello acquistato da te


- PRO
1) Peso minore dovuto alla minore densità del materiale ceramico di cui sono composte le sfere rispetto a quella dell’acciaio, la differenza è di un valore superiore al 50%

2) La forza centrifuga è di molto minore rispetto a quelli con sfere in acciaio, quidni un cuscinetto con sfere in ceramica riesce a lavorare a velocità maggiori in quantità definite tra il 20-40% più elevate rispetto ad un comune cuscinetto con sfere in acciaio.

3) Il materiale ceramico di cui sono costituite le sfere ha un modulo di elasticità più alto di circa il 30%, quindi le sfere essendo più rigide si deformano meno riducendo così sulla pista interna dell’anello la loro superficie di contatto a parità di carico rispetto ad uno in acciaio.

4) Hanno un livello delle vibrazioni e del rumore ridotto

5) La loro vita è maggiore di 3-5 volte rispetto a quelli in acciaio, grazie all’estrema durezza e alla maggiore resistenza a compressione che garantiscono una minore usura alle sfere in ceramica

6) Lavorano a temperatura più basse, proprio come conseguenza della riduzione dell’usura-attrito delle parti in movimento

7) Sfere resistenti alla corrosione e alle temperature elevate

8) Lubrificazione a temperatura di lavoro basse trascurabile, addirittura quasi esente nei cuscinetti completamente in ceramica

9) Strutturalmente in genere i ceramici hanno un numero di sfere minore con un maggior ediametro rispetto a quelli in acciaio con vari vantaggi...

- CONTRO

1) Le sfere in ceramica non sopportano sollecitazioni come vibrazioni brusche o colpi.

2) Costo elevato

Come ben vedete i pregi sorpassano di parecchio i difetti, anche se il costo elevato è una buona giustificazione che ci fà riflettere se ne vale veramente la pena acquistarli e montarli … sicuramente su un motore spinto già di suo il tutto ha più senso!

A presto...........

Fabione.... il Piero Angela del modellismo...

ecco un'altra pagina dall'enciclopedia di fabio! grande fabionsssss!

...devo cominciara a stampare queste guide e preparare il posto giù in officina Ne verrà fuori un manuale con i controc...però devo farlo prima che Murg ci metta i diritti sopra, altrimenti sai che salassate

Grazie Master!

Sei fuori di testa Proximo ...mi farebbe molto più piacere essere fermato da belle ragazze.. senza offesa eh
Tra qualche giorno mi incontro con Zio Smanè e vediamo sul da farsi magari per un bel incontro tra gli mta4isti del forum

Tanto visto che andrò spesso a Torino..essendo in terraferma mi è più facile spostarmi!