Trascinatori da 17 su vecchia s50

Ciao a tutti, ho acquistato trascinatori da 17 e omocinetici della nuova mta4s50 per montarli sulla mia vecchietta s50.
Ho riscontrato il problema che i fori nei quali inserire le spine che fissano i trascinatori agli omocinetici non sono perfettamente allineati pertanto le spine non entrano agevolmente.
Preso dallo sconforto e dalla foga di montare le bigjoe ho messo in morsa il tutto e sono riuscito a infilare le spine nei fori (siate clementi )
A qualcuno è successo lo stesso inconveniente?
I pezzi sono tutto originali della nuova mta4s50.

xchè nn ci linki il tipo di trascinatore?così capiamo meglio di che si tratta...

gli omocinetici sono questi

codice PD 8325 thundertiger

i trascinatori sono questi

codice PD 8324 thundertiger

Praticamente il trascinatore sta più in fuori di qualche decimo di mm rispetto al foro dell'omocinetico.

ma hai allentato i grani dentro gli omocinetici???
è tutta roba stock quindi nn dovresti avere nessun tipo di problema...boooo

No non li ho allentati.a cosa servirebbe? Mi viene il dubbio che siano difettosi.oggi mi sono arrivati altri due omocinetici, provo con quelli e vediamo se fa ancora fatica. Nemmeno io mi spiego questa incompatibilità. Ma non è successo a nessun altro? Intanto grazie x l attenzione.

è il grano che regge la spina del trascinatore...
si trova dentro l'omocinetico proprio dove posizioni il trascinatore...
http://www.modellismo.com/stefanoberna/tra...i%20500xw18.jpg
nella foto si vede che al centro dell'omocinetico esternamente c'è un foro...li dentro c'è il grano in questione

Non ho nessun grano dentro il buco dell omocinetico lato esterno....

ciao mela controlla bene xkè ci dev essere per forza qst grano

ciao. ieri ho infilato la brugola nel buco e la vedo dal buco della spina pertanto niente grani. inoltre se infilo la spina dentro al suo foro ci passa agevolmente. è solo montando il tutto che non passa facilmente.

Buongiorno a tutti, nei miei omocinetici non c'è traccia di quel grano e nemmeno nell'esploso dell'mta4 nuova ne vedo traccia.



Nessuno ha la mta4 nuova (quella che esce già con gli esagoni da 17) che può dirmi se ha riscontrato la stessa difficoltà?

Grazie mille

L'esploso mi sembra quello del vecchio modello mentre gli omocinetici postati in precedenza dovrebbero essere quelli nuovi.... e questi ultimi hanno un grano all'interno...
Ma non è che hai i pivot ball dei barilotti troppo in fuori? Mi spiego meglio io sul Maxx ho fatto una ca---ta simile nel senso che non mi entrava la spinetta nell'alloggiamento, alchè ho dato giù di dremel per allargare il buco. Poi... ho avuto il lampo di genio... in pratica i pivot nei barilotti non li avevo avvitati abbastanza (e ovviamente i relativi fermi) per cui l'alloggiamento della spinetta non usciva fuori a sufficienza... Regolati pivot e barilotti ora la spina va che è un burro...

L'esploso che ho postato è di quella nuova poichè la vecchia ha gli omocinetici che finiscono con il filetto dove si avvita il dado che fissa la ruota
Scusate se ribadisco il fatto ma dentro al tubino dove ci si infila la spina negli omocinetici originali thundertiger non ci sono grani e nessun filetto dove eventualmente avvitarli.
Il montaggio lo ho fatto con i barilotti smontati dalla macchina, dopo aver pulito per bene le sedi dei cuscinetti in modo da non perdere spessore.
...Tristezza infinita...

ma la filettatura c'è dentro l'omocinetico?come si mantiene la spina del trascinatore?a pressione?
questo nn riesco a capire....

nei miei omocinetici non c'è filetto.
ho fatto come indicato nell'esploso......infili il dado del trascinatore sul canotto dell'omocinetico allineando il foro passante del trascinatore con quello dell'omocinetico e ci infili la spina che (in teoria) dovrebbe passare agevolmente (ed è in questa fase che ho avuto il problema), una volta che monti la ruota poi la spina non va da nessuna parte poichè è a filo dell'esagono da entrambi i lati del trascinatore e pertanto non scappa appoggiandosi alla ruota.

ecco adesso è chiaro...
il tuo problema l'hai riscontrato su tutti i trascinatori?
forse su i barilotti nuovi c'è piu tolleranza x i cuscinetti e quindi piu spazio x il trascinatore...
o forse lo spessore tra i cuscinetti dentro il barilotto nuovo sarà poco piu corto...

cmnq l'importante è che la ruota giri liberamente senza forzare...