s50 va solo in retro

Buongiorno a tutti!!
Sono un neofita e mi ritrovo con alcuni problemi nel mio mostrillo..!!
Ho montato frizione e volano nuovi xk avevo bruciato la frizione ma al momento di rimontare la ruota dentata e il resto ke va accoppiata con la campana della frizione mo ritrovo con un "bicchierino in più" ke nn so come mettere xk altrimenti la ruota dentata nn si trova con la campana!!😯😯
Inoltre accendendolo il mezzo funziona solo in retro, cioè se inverto la marcia
mi va in folle!!
Qualcuno mi aiutiiiiiii!!!😢😢

Che ricordo non ci sono bicchierini nella frizione e anche nella corona princiipare(qualcun altro confermi). Forse intendi un cuscinetto?
Cmq, vedi se il servo della retro è rimasto incantato o non entra a sufficienza. Mi è capitato anche a me, ed era questo

Se puoi, posta una foto di quei "bicchierini" che dici tu

Scusami il linguaggio sbagliato..cmq è un cuscinetto e l ho sistemato!!ma quale sarebbe il servo della retro??

Quello che trovi vicino alla scatola del cambio. Se vedi entra un perno nella scatola del cambio; questo perno è azionato da un servo. Può essere quello. Hai sistemato cosa? I cuscinetto in più o la macchina?

Ho sistemato il cuscinetto!!👍👍
Cmq ho capito qual è il servo ade ma quello funziona, cioè quando io cambio senso di direzione col telecomando il servo si muove..
Mi sa ke è un problema dentro al cambio..😦😦

Può essere che non entra per bene. Spingilo col dito e vedi

GRAZIE MILLE LUIGI!!
Mi veniva male a pensare di dover aprire il cambio!!😊😊

Se non hai toccato il cambio e prima funzionava è strano... Il perno che entra nella parte anteriore del cambio (quello che ti ha detto Luigi, collegato al servo della retro) comanda due forchette all'interno del cambio che consentono appunto rispettivamente la marcia avanti o indietro.
Con il perno tutto interno verso la cassa del cambio è innestata la retro, con il perno tutto estratto la marcia avanti. Per ulteriore verifica fai una prova a mano scollegando il rinvio del servo.
Tieni il perno nelle due rispettive posizioni e fai scorrere a mano la corona per un pò di giri in senso orario. il tutto con il mezzo a ruote alzate. se così si innestano correttamente il problema è nel servo. Magari molto semplicemente hai montato la squadretta in posizione non corretta.

Per fortuna era solo incantato il servo smane..!!😊😊
Cmq domani provo a fare lo stesso la prova ke mi hai consigliato..
Grazie mille!!

ottimo, meglio così. Comunque ribadisco un concetto fondamentale per non fare danni: l'innesto della retro va fatto SOLO e SEMPRE a mezzo TOTALMENTE fermo. Diversamente distruggete tutto...

Ok grazie mille!!👍👍

Meglio per te che era solo il servo.

p.s. per quanto riguarda l'inserire la retro quando il mezzo cammina, a me è capitato, ma non si è inserita del tutto; continuava ad andare avanti. La mia si inserisce quando il mezzo è totalmente fermo. Una garanzia in più!!

Non contarci troppo Luigi...è stato un caso.

strano, perchè mi è capitato più di una volta. Cmq hai ragione, meglio non contarci troppo