|
|
| Ciao, come da titolo volevo qualche vostro parere. Il Monster l'ho preso usato con mezzo litro di rodaggio, poi l'ho esclusivamente utilizzato io. Ad oggi non ho mai fatto nessun intervento di manutenzione, a parte una volta quando ho smontato il cambio a causa della retro che non entrava sempre. I differenziali e il motore non li ho mai aperti, è questo il dubbio. Rischio una rottura degli ingranaggi dei differenziali se non ci metto l'olio nuovo? I differenziali dalla fabbrica ci escono con olio o con grasso? Perché se c'è già dell'olio dentro allora l'olio comunque rimane a contatto con gli ingranaggi anche se perde un po' di proprietà lubrificanti.. Meglio che girare a secco lo sarà sempre insomma..
|
| |